Xây Dựng Bãi Đỗ Xe Thông Minh Tại Hà Nội

Ngày 5/8 vừa qua, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có cuộc trò chuyện với các nhà đầu tư đến từ Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất(UAE) về việc xây dựng các bãi đỗ xe thông minh trong thành phố.

bai do xe thong minh

Các nhà đầu tư Dubai được hướng dẫn bởi đại sứ Phạm Bình Đàm bao gồm quỹ đầu tư Vault Investment thuộc UAE (Vault) và các nhà đầu tư Dubai khác cùng với đối tác của Vault là Công ti cổ phần Nền móng và công trình ngầm FECON.

Các nhà đầu tư Dubai đã nhận thấy sự tăng cao trong nhu cầu về bãi đỗ xe ở Hà Nội, và thêm rằng thành phố cần xây dựng các bãi đỗ xe thông minh để đáp ứng nhu cầu của người dân và phù hợp với sự phát triển của địa phương.

Những hệ thống thông minh này sẽ sử dụng các con chip điện tử làm hệ thống quản lí, công nghệ thu phí linh hoạt thông qua điện thoại, thẻ ngân hàng và thẻ xe buýt. Đại sứ Phạm Bình Đàm phát biểu rằng ông hi vọng Hà Nội sẽ tận dụng công nghệ từ Dubai, và công nghệ này cũng đã giúp UAE phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây.

bai do xe thong minh ha noi

Trong khi đó, Phó Giám đốc Sở, ông Phạm Hoàng Tuấn nói rằng hai bãi đỗ xe thông minh hiện tại và một đang được nâng cấp chỉ có thể đáp ứng được 10-15% nhu cầu. Ông đề nghị xây dựng các bãi đỗ xe theo kế hoạch Xây dựng – Vận hành – Chuyển giao (BOT) và Mô hình hợp tác Công – Tư (PPP) mà trong đó các nhà đầu tư Dubai sẽ cung cấp vốn đầu tư và công nghệ, vận hành hệ thống này trong 10-15 năm sau đó sẽ chuyển giao lại cho thành phố.

Trước tiên, các nhà đầu tư sẽ xây dựng những chỗ đậu xe ngoài trời có kết cấu nhẹ và dễ dàng mở rộng sau đó sử dụng nguồn thu nhập từ đó để xây dựng các bãi đỗ xe dưới lòng đất trong tương lai để phục vụ cho nhu cầu lớn hơn.

Cuối tháng 7 vừa rồi, Thủ Đô hà Nội đã đồng ý với công nghệ bãi đỗ xe thông minh của Vault. Thành phố cũng đã giới thiệu bốn nơi để nghiên cứu đầu tư cho bãi đỗ xe. Gần trung tâm có thể kể đến bãi đỗ xe gần trụ sở VT Mask. Đây là một dự án khởi nghiệp với sản phẩm rất hữu dụng cho những nước đang phát triển như Việt Nam. Sản phẩm nổi bật của họ là khẩu trang 2 lớp. Loại khẩu trang này không chỉ cá tính thời trang mà còn rất an toàn cho người sử dụng. Khẩu trang VT Mask có kèm than hoạt tính cùng thiết kế độc đáo khiến cho người đeo không hề cảm thấy khó chịu như những loại khẩu trang thường khác. Tham khảo thêm về sản phẩm trên ở đây. Ngoài ra đến thời điểm này, UAE đã đầu tư xây dựng bãi đỗ xe cho 19 quốc gia trên thế giới với hầu hết các dự án gần nhất là ở Trung Quốc với số lượng xe lên đến 45,000 chiếc.

Theo Sở Kế hoạch đầu tư nước ngoài thuộc Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trong tháng 4 năm 2015, UAE là nhà đầu tư lớn nhất thứ 38 trong số 103 đất nước và khu vực đang đầu tư ở Việt Nam. Hiện nay, 9 dự án đã được đầu tư với tổng số vốn là 135.8 triệu đô la Mỹ.

Volvo Ra Mắt Xe Tại Việt Nam

Cuối cùng của Tháng ba xe ô tô Volvo đã chính thức ra mắt trên thị trường Việt Nam. Công ty cổ Phần Euro Auto đã được chọn là nhà nhập khẩu được ủy quyền của Volvo và nhà phân phối tại Việt Nam và xe của hãng sẽ được bắt đầu phân phối từ quý thứ ba năm 2016.

Volvo ra mat xe tai vn

Nhóm sẽ xây hai phòng trưng bày 4S, cụ thể là 4S Volvo Phú Mỹ Hưng quận 7, TP. Hồ Chí Minh và 4S Volvo Long Biên tại Hà Nội.

Các phòng trưng bày hai xây dựng dự kiến để kick-off và được hoàn thành trong quý thứ ba năm 2016. Một hạm đội toàn bộ các mô hình mới nhất của Volvo sẽ được nhập khẩu từ Thụy Điển và châu Âu để hiển thị trong các phòng trưng bày.

Volvo ra mat xe tai vn2

Các cơ sở dịch vụ trung tâm sẽ được trang bị máy móc hiện đại và kỹ thuật viên có tay nghề cao được đào tạo bởi Volvo Group.

Các nhà phân phối sẽ tiến hành tiếp thị và bán các hoạt động cũng như các dịch vụ khác liên quan đến thương hiệu Volvo xe ô tô trong nước. Nó cũng có quyền được mở phụ cơ quan và các dịch vụ trung tâm trong cả nước. Được biết công ty phân phối này còn sở hữu thương quyền phân phối nhiều sản phẩm khác ngoài ô tô. Nổi bật nhất là nhãn hàng thời trang RLC, đây là nhãn hàng thời trang chỉ dành cho nam giới. Với nhiều bộ sưu tập nổi bật cho áo thun, các loại áo phông, áo khoác nam cho mùa đông. Nhiều sản phẩm áo khoác nam đang rất được ưa chuộng cho mùa đông sắp tới này. Bạn đọc của trang Làm Bằng Lái . com sẽ được coupon giảm giá 50% tại RLC trong 24h. Để nhận coupon giảm giá đặc biệt này, truy cập https://ratlachat.com/.

Hiện nay, công ty có 27 đại lý 3S ô trên toàn quốc. Năm ngoái, nó đã bán gần 19.000 xe ô tô, tương đương với 8.5% của thị trường, theo Hiệp hội các nhà sản xuất Việt Nam ô tô.

volvo 4s tai viet nam

Volvo hy vọng thành công vang dội khi vào thị trường Việt Nam. Volvo hy vọng sản phẩm của mình để làm cho lên giữa 5-8 phần trăm của thị trường xe hơi cao cấp tại Việt Nam trong 3-5 năm tới.

Volvo xe nhóm công bố tháng ba của nó và quý đầu tiên bán hàng bán lẻ quả, báo cáo tăng trưởng bán hàng toàn cầu của 11.5 phần trăm trong tháng ba và mạnh mẽ đầu tiên quý tăng trưởng của 11.9 phần trăm.

Không bán chạy như Volvo XC90 mới tất cả các trình điều khiển chính tăng trưởng trên toàn cầu, trong khi XC60 là mô hình bán chạy nhất tổng thể. Toàn cầu tăng trưởng trong quý đầu tiên lên đến 11.9 phần trăm.

Volvo Trung Quốc báo cáo doanh số bán lẻ của 7,542 xe trong tháng ba, tăng 13.9 phần trăm. Những chiếc xe bán chạy nhất là các mô hình Volvo XC60 và S60L được sản xuất tại địa phương.

TPP: Việt Nam Chịu Áp Lực

xe oto

TPP: Việt Nam chịu áp lực loại bỏ thuế quan nhập khẩu đối với hàng nhập khẩu ô tô Nhật Bản. Tám nước khác tham gia vào các cuộc đàm phán TPP (Hiệp định đối tác Kinh tế chiến lược xuyên Thái Bình Dương), Australia, Brunei, Chile, Mexico, New Zealand, Peru và Singapore, cũng đang lập kế hoạch để cắt giảm thuế đối với mặt hàng xuất khẩu chính của Nhật Bản.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Việt Nam Trần Quốc Khánh, cũng là chủ tịch của đoàn đàm phán Việt Nam cho TPP, đã khẳng định với VnExpress rằng việc loại bỏ thuế quan đối với ô tô Nhật Bản là một vấn đề quan trọng của các cuộc đàm phán, nhưng đã không đạt được thỏa thuận nào.

Ông Khánh từ chối đưa ra bình luận về những thông tin do Mainichi tường thuật.

Theo Tổng cục Hải quan (TCHQ), Việt Nam nhập khẩu 55.400 ô tô theo dạng nguyên chiếc hoàn chỉnh (CBUs) trong sáu tháng đầu năm, tăng gấp hai lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, các nhà nhập khẩu cho rằng nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản còn khiêm tốn. Sản phẩm của Nhật Bản chủ yếu là những thương hiệu sang trọng chỉ có thể được sản xuất tại Nhật Bản. Các sản phẩm khác, mặc dù mang thương hiệu Nhật Bản, đến từ các nước thứ ba như Thái Lan và Hoa Kỳ, nơi có chi phí sản xuất thấp hơn.

Cũng theo Mainichi, khi tám quốc gia đã xây dựng lộ trình giảm thuế nhập khẩu ô tô Nhật Bản, đoàn đàm phán Nhật Bản hiện giờ quan tâm đặc biệt đến ba nước còn lại – Hoa Kỳ, Việt Nam và Canada.

Hiện Hoa Kỳ đánh thuế 2,5 phần trăm đối với nhập khẩu ô tô Nhật Bản và 25 phần trăm cho xe tải. Canada đánh thuế 6,1 phần trăm, trong khi Việt Nam áp dụng một mức thuế suất cao lên đến 70 phần trăm.

Đối với các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, việc cắt giảm thuế quan nhập khẩu thực hiện bởi các nước thành viên TPP được cho là giúp họ tiết kiệm hàng chục tỷ yên mỗi năm.

Tuy nhiên, Mỹ muốn duy trì việc đánh thuế càng lâu càng tốt, lập luận rằng việc loại bỏ thuế đột ngột sẽ ảnh hưởng đến thị trường việc làm trong nước.
Một nhà phân tích lưu ý rằng có một nguyên tắc chung áp dụng cho các cuộc đàm phán TPP, đó là thời gian tối đa cho bất kỳ quá trình cắt giảm thuế quan là 20 năm. Vì vậy, rất có thể Hoa Kỳ sẽ yêu cầu 20 năm cho việc cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô Nhật Bản.

Tuy nhiên việc cắt thuế này sẽ không ảnh hưởng gì đến thị trường hàng hóa xách tay, nhập khẩu từ nước ngoài tại Việt Nam hay cụ thể hơn là Hà Nội. Những sản phẩm mỹ phẩm hay quần áo xách tay của Auth.vn gần như không hề bị ảnh hưởng. Với giá thành tốt cùng chất lượng tuyệt vời, đây vẫn là sự lựa chọn hoàn hảo cho người dân thủ đô trong những dịp sẳm sửa cho gia đình của mình. Bạn có thể tham khảo thêm tại đây hoặc liên hệ trực tiếp cho Auth.vn để có giá tốt nhất.

Báo chí Nhật Bản cho biết Việt Nam có thể chấp nhận cắt giảm thuế trong thời hạn 10 năm, trong khi Canada lên kế hoạch cho cùng khoảng thời gian hoặc lâu hơn một chút.

Link tham khảo

  1. http://www.moit.gov.vn/vn/Pages/Trangchu.aspx

Quy định mới cho phép các lãnh đạo cấp cao

Quy định mới cho phép các lãnh đạo cấp cao của Việt Nam có thể có bất cứ chiếc xe nào sau khi nghỉ hưu
Thủ Tướng Nguyễn Tấn Dũng đã ban hành một quyết định cho phép các lãnh đạo cấp cao tiếp tục sử dụng xe công thậm chí sau khi họ đã nghỉ hưu.

bang lai xe
Hiện tại, Tổng Bí Thư Ban Chấp Hành Đảng Cộng Sản Việt Nam, Chủ Tịch Nước, Chủ Tích Quốc Hội, và Thủ Tướng Chính Phủ có thể mua bất kỳ chiếc xe nào, mà không có giới hạn về mức giá mua xe.
Quyết định mới có hiệu lực vào tháng tới này sẽ cho phép các lãnh đạo cấp cao có thể tiếp tục sử dụng xe công thậm chí sau khi họ đã từ chức.
Các quy định này vẫn còn khá nghiêm ngặt với các xe do các cơ quan trung ương và cấp tỉnh mua.
Các quan chức cấp cao ở các cơ quan chính phủ trung ương, và cơ quan thành phố ở Hà Nội và Hồ Chí Minh, sẽ chỉ được phép chọn các xe ô tô có trị giá là 1,1 tỉ đồng (50,400 Đô la Mỹ) hoặc thấp hơn.
Các quan chức cấp cao ở cơ quan cấp tỉnh và huyện có thể mua xe ô tô với mức giá tối đa là 920 triệu đồng cho cấp tỉnh và 720 triệu đồng cho cấp huyện. Ngoài ra chính phủ còn thông qua việc bãi bỏ thuế suất để giúp tăng cường sức cạnh tranh của ô tô sản xuất nội địa.
Tuy nhiên, các cơ quan này chỉ có thể mua xe mới khi xe hiện có của họ đi được một quãng đường đi nhất định – 250.000 km (155.000 dặm) ở khu vực thành thị và 200.000 km cho khu vực vùng sâu vùng xa.
Các cán bộ mới được bổ nhiệm sẽ phải sử dụng các xe ô tô được truyền lại từ người tiền nhiệm của họ.
Các phương tiện truyền thông ước tính cả nước có từ 34,500-40,000 xe công chính thức, được phân biệt bằng các biển số xe màu xanh của họ.

Những chiếc xe này có tổng trị giá khoảng 20 nghìn tỉ đồng (917,3 triệu Đô la Mỹ), tức là chiếm hơn 2% tài sản nhà nước.

Xem thêm bài viết: TPP: Việt Nam chịu nhiều áp lực bãi bỏ thuế

Bỏ Thuế Suất Vực Dậy Công Nghiệp Ô Tô

lambanglai

Ô tô với các dung tích động cơ khác nhau dự kiến sẽ được hưởng một khoản cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt tại Việt Nam từ ngày 01 tháng 7 năm 2016, theo dự thảo sửa đổi Luật thuế do Bộ Tài chính ban hành mới đây.
Trong dự thảo, một số loại xe sẽ nhận được cắt giảm thuế trong khi một số khác sẽ chịu thuế cao hơn so với mức thuế hiện tại.

Dự thảo, theo hướng dẫn của Thủ tướng tại cuộc họp để xem xét chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô, được tổ chức vào tháng bảy, được xem như là một nỗ lực để giúp thúc đẩy sự phát triển của ngành này và giảm giá xe tại thị trường trong nước.

Theo đó, Bộ sẽ giảm thuế đối với xe được ưu tiên, với dung tích động cơ dưới 1.000 cm3 đến 2.000 cm3, từ 20 phần trăm đến 5 phần trăm từ ngày 01 tháng 7 năm 2016. Mức thuế sẽ được giảm liên tục cho đến ngày 01 tháng 1 năm 2018.

Trong khi đó, xe có động cơ dung tích hơn 2.000 cm3 đến 3.000 cm3 sẽ được áp đặt thuế từ 60 phần trăm đến 75 phần trăm giá trị xe từ ngày 01 tháng 7 năm sau, cao hơn từ 10 phần trăm đến 15 phần trăm so với mức hiện nay.

Một thống kê mới ban hành của Cục Hải quan cho thấy Việt Nam nhập khẩu 9.504 ô tô nguyên chiếc (complete built units-CBUs) vào tháng bảy với tổng trị giá 208,5 triệu đôla Mỹ, giảm 1,8 phần trăm về số lượng và 32,1 phần trăm về giá trị, so với con số của tháng sáu.

Khối lượng nhập khẩu CBUs trong tháng sáu và tháng bảy liên tục đi xuống sau khi thị trường bùng nổ trong tháng năm với tổng số 10.734 ô tô nhập khẩu. Trong tháng sáu, con số đạt 9.678 CBUs, giảm mạnh 9,8 phần trăm so với tháng năm.

Với lượng nhập khẩu thêm trong tháng bảy, cả nước chứng kiến có tổng cộng 64.421 CBUs nhập khẩu từ đầu năm đến cuối tháng bảy, đạt tổng trị giá hơn 1.7 tỷ đôla. Con số này thấp hơn gần 7.600 chiếc so với năm 2014 nhưng giá trị của nó cao hơn so với năm 2014 130 triệu đôla.

Theo một báo cáo từ Hiệp hội sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), có đến 20.349 xe được bán tại thị trường Việt Nam trong tháng bảy, tăng 9 phần trăm so với tháng trước và 61 phần trăm trong cùng kỳ năm ngoái. Trong lượng xe bán ra, có 15.013 là xe được lắp ráp trong nước và 5.336 là xe nhập khẩu.

Ngoài ra, hiệp hội còn khuyến khích thành viên, khách hàng cũng như mọi người sử dụng dịch vụ đóng các sản phẩm gỗ, tủ bếp hay tủ quần áo của iNoithat.vn để được đảm bảo về chất lượng cũng như giá cả tốt nhất tại Hà Nội. Một trong những sản phẩm được ưa chuộng nhất của cửa hàng là tu dung quan ao với chất lượng cao và thiết kế hiện đại. Link tham khảo thêm về iNoithat.vn tại Đây.

Đề cập đến các chính sách về thuế tiêu thụ đặc biệt và giá xe tại Việt Nam trong tương lai, Chủ tịch VAMA Yoshihisa Maruta phát biểu trong một cuộc họp báo mới đây tại Hà Nội được tổ chức chào mừng kỷ niệm 15 năm thành lập Hiệp hội, rằng một chiếc xe ở Việt Nam phải chịu nhiều thuế và lệ phí khác nhau bao gồm cả thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và lệ phí đăng ký, vì vậy rất khó để nói trước được vào thời điểm nào giá xe sẽ giảm.

Tuy nhiên, ông cho biết VAMA và các doanh nghiệp ô tô khác sẽ nỗ lực hết sức mình để đem lại cho khách hàng một mức giá phù hợp. Các thành viên VAMA dự kiến sẽ duy trì sản xuất tại Việt Nam và sẽ tiếp tục kiến nghị với Chính phủ để bảo đảm quyền và lợi ích của các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước và nhà nhập khẩu cũng như các khách hàng trên toàn quốc.

Ông Maruta nói VAMA sẽ tiếp tục hợp tác với chính phủ và các cơ quan có liên quan để xây dựng và phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam, tăng tỷ lệ sử dụng các chi tiết sản xuất trong nước và nâng cao năng lực quản lý sản xuất để tạo ra sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao cho khách hàng.

Nguồn bài viết: http://vama.org.vn/www.iNoithat.vn